Die schlimmste Zeit fürHeliumDie vierte Versorgungskrise dürfte beendet sein, jedoch nur, wenn der stabile Betrieb, die Wiederinbetriebnahme und die Förderung wichtiger Schaltstellen weltweit planmäßig erfolgen. Die Spotpreise werden kurzfristig weiterhin hoch bleiben.
Ein Jahr voller Lieferengpässe, Transportdruck und steigender Preise, gepaart mit Kriegen und Unfällen, Herausforderungen im Gesundheitswesen und einer rasant steigenden Nachfrage nach Halbleitern, schuf eine verheerende Situation für Heliumunternehmen. Am Eröffnungstag der Konferenz „MENA Industrial Gases 2022“ in Abu Dhabi lautete die klare Botschaft aus Sicht des globalen Heliummarktes und der Rolle der MENA-Region in den Lieferketten: Es gibt Grund zum Optimismus – sei es durch neue Produkte oder die Entwicklung von Recyclingkapazitäten und -märkten.
DerHeliumDer Markt stand unter beispiellosem Druck, vor allem aufgrund einer Gasexplosion im Gazprom-Hauptwerk New Amur. Sollte er sich in diesem Jahr (2023) erholen, könnte er einen wesentlichen Beitrag zur Versorgungssicherheit leisten und zur Dämpfung der Preise beitragen.
Laut Phil Kornbluth wird das Gazprom-Amur-Gasverarbeitungsprojekt tatsächlich der größte Einflussfaktor sein.HeliumDer Markt wird sich in den nächsten vier Jahren voraussichtlich verlangsamen. Kornbluth führte weitere Faktoren für die Helium-4.0-Knappheit an: den Ausfall der Rohheliumanreicherungsanlage von BLM, geplante Wartungsarbeiten in Katar, die Umleitung von Gas aus Algerien, teilweise aus der LNG-Produktion, Unterwasserpipelines nach Europa aufgrund des Ukraine-Konflikts sowie jüngst die Erschöpfung des Australia-Feed-Gases in der Anlage in Darwin und einen Brand in der Gasaufbereitungsanlage in Haven, Kansas. Ein moderates Nachfragewachstum von etwa 2–4 %, getrieben durch den Bau neuer Fabriken und die Tatsache, dass die Elektronik die MRT als wichtigste Anwendung abgelöst hat, wird sich fortsetzen.
Von Mitte Januar bis Mitte Juni, das RohölHeliumDer Ausfall der Anreicherungsanlage (CHEU) beim US Bureau of Land Management (BLM) verringerte die Rohheliumanreicherung und reduzierte die Menge an Ausgangsgas auf vier wichtige Werte.HeliumVerflüssigungsanlagen, wodurch schätzungsweise 10 % des weltweiten Angebots vom Markt genommen werden. Wenn BLM den Betrieb stabil aufrechterhalten kann, ist das Schlimmste fürHeliumDie vierte Versorgungskrise dürfte beendet sein, und 2023 könnte das Jahr des Übergangs zu einem ausreichenden Angebot sein, aber alles hängt vom Zeitpunkt und Umfang der Amur-Produktion ab.
Es könnte einige gebenHeliumDie Produktion in Amur soll Mitte 2023 wieder aufgenommen werden, doch herrscht hinsichtlich dieser Termine noch große Unsicherheit. Der Neustart verzögert sich natürlich aufgrund des Krieges in der Ukraine, und die Sanktionen erschweren die Logistik für Produkte und Containertransporte von und nach Amur.
Kornbluth erklärte, die Vertragspreise würden aufgrund der Kostenexplosionen durch Katar und ExxonMobil weiterhin stark steigen, und auch die Spotpreise dürften weiter zulegen. Die Aussichten für die nächsten Jahre seien erneut sehr unsicher und stark von einem stabileren Jahr 2023 abhängig. Im Mittelpunkt stehe wieder die Frage, wann das Kraftwerk Amur schließlich wieder in Betrieb genommen werde. Die Preise dürften sich mit dem Markteintritt von Amur-Gas entspannen, und das Angebot sollte 2024 ausreichend sein. Angesichts der Unsicherheit im Zusammenhang mit den Sanktionen gegen die Ukraine und Russland sei dies jedoch alles andere als sicher.
Hinsichtlich der Zukunftsaussichten lieferte Kornbluth weitere Details zu potenziellen Projektaktualisierungen und Marktfaktoren, die sich global auswirken könnten.HeliumDas Geschäft im Jahr 2023 wiederaufzunehmen und letztendlich den Heliummangel 4.0 zu beenden.
Die Irkutsk Petroleum Company nimmt ihr neues Yaraktinsky-Werk in Betrieb. Es hat eine Kapazität von 250 Millionen Kubikfuß pro Jahr. Das reicht zwar nicht aus, um den Mangel bei voller Auslastung zu beheben, wird aber eine gewisse Entlastung bringen. „Was die Aussichten für das erste Quartal 2023 angeht, hat Gazprom in letzter Zeit immer wieder betont, dass die erste Produktionslinie voraussichtlich im April in Betrieb gehen und die zweite nur wenige Monate später folgen soll. Doch nur weil Gazprom die Inbetriebnahme im April angekündigt hat, heißt das nicht, dass es auch so kommen wird. Bis dahin …“HeliumDer Markt wird weiterhin überverkauft bleiben. Vier der fünf größten Heliumproduzenten teilen ihre Lieferungen auf, wobei die Zuteilungsquoten des BLM seit der Wiederaufnahme des CHEU-Programms in einigen Fällen gestiegen sind.
„Insgesamt dürfte die schlimmste Phase der Lieferengpässe überstanden sein. Das hängt jedoch vom Zeitpunkt und Umfang der Amur-Produktion ab. Sollte Amur nicht in Betrieb gehen, werden wir bis Ende 2023 mit Lieferengpässen zu kämpfen haben. Wenn Amur im April startet und der zweite Zug zwei Monate später eintrifft und relativ zuverlässig fährt, dürfte sich die Lage etwas entspannen.“
Und schließlich die oft gestellte Frage – wann wirdHeliumEnde der Versorgungsengpässe 4.0? Die Antwort darauf ist optimistisch: in 9 bis 12 Monaten. Wir müssen uns 2023/24 wieder auf das Amur-Feld konzentrieren. Was den Ukraine-Krieg betrifft, waren Flüssigheliumexporte bisher von den Sanktionen ausgenommen. Stand Januar unterlagen russische Heliumexporte keinen Sanktionen. Natürlich kann sich diese Situation jederzeit ändern, und wenn die Sanktionen die Vertragspartner von Gazprom an der Erfüllung ihrer Verträge hindern würden, könnte dies die Auswirkungen der Amur-Versorgung auf den Weltmarkt verringern und verzögern und die Versorgungslücke verlängern.HeliumMangel 4.0 bis 2024.
Veröffentlichungsdatum: 01.03.2023
